Vi ricordate di a melamina ? Hè u famosu "additivu di latte in polvere", ma sorprendentemente, pò esse "trasfurmata".

U 2 di ferraghju, un articulu di ricerca hè statu publicatu in Nature, a principale rivista scientifica internaziunale, chì sustene chì a melamina pò esse trasfurmata in un materiale più duru di l'acciaiu è più ligeru di a plastica, cù grande surpresa di a ghjente. L'articulu hè statu publicatu da una squadra guidata da u famosu scientistu di i materiali Michael Strano, prufessore in u Dipartimentu di Ingegneria Chimica di u Massachusetts Institute of Technology, è u primu autore era u borsista postdottoratu Yuwei Zeng.

Anu dettu ch'elli anu chjamatumateriale inventilatu da a melamina 2DPA-1, un polimeru bidimensionale chì s'autoassembla in fogli per furmà un materiale menu densu ma estremamente forte è di alta qualità, per u quale sò stati presentati dui brevetti.

A melamina, cunnisciuta cum'è dimetilamina, hè un cristallu monoclinicu biancu chì s'assumiglia à u latte.

A melamina hè senza gustu è pocu solubile in acqua, ma ancu in metanolu, formaldeide, acidu aceticu, glicerina, piridina, ecc. Hè insolubile in acetone è etere. Hè dannusa per u corpu umanu, è sia a Cina sia l'OMS anu specificatu chì a melamina ùn deve esse aduprata in a trasfurmazione di l'alimentu o in l'additivi alimentari, ma in realtà a melamina hè sempre assai impurtante cum'è materia prima chimica è materia prima di custruzzione, in particulare in pitture, lacche, piastre, adesivi è altri prudutti chì anu assai applicazioni.

A formula moleculare di a melamina hè C3H6N6 è u pesu moleculare hè 126,12. Attraversu a so formula chimica, pudemu sapè chì a melamina cuntene trè elementi, carbone, idrogenu è azotu, è cuntene a struttura di anelli di carbone è azotu, è i scientifichi di u MIT anu trovu in i so esperimenti chì sti monomeri di molecule di melamina ponu cresce in duie dimensioni in cundizioni adatte, è i ligami d'idrogenu in e molecule saranu fissi inseme, facendulu in costante impilamentu, cum'è a struttura esagonale furmata da u grafene bidimensionale, è sta struttura hè assai stabile è forte, cusì a melamina hè trasfurmata in un fogliu bidimensionale di alta qualità chjamatu poliammide in manu di i scientifichi.

U materiale hè ancu faciule da fabricà, hà dettu Strano, è pò esse pruduttu spontaneamente in soluzione, da a quale a film 2DPA-1 pò esse dopu rimossa, furnendu un modu faciule per fà u materiale estremamente resistente ma finu in grandi quantità.

I circadori anu scupertu chì u novu materiale hà un modulu d'elasticità, una misura di a forza necessaria per deformassi, chì hè da quattru à sei volte più grande di quellu di u vetru antiproiettile. Anu ancu scupertu chì, malgradu esse un sestu di a densità di l'acciaiu, u polimeru hà u doppiu di a resistenza à u snervamentu, o a forza necessaria per rompe u materiale.

Un'altra pruprietà chjave di u materiale hè a so ermeticità. Mentre chì altri polimeri sò custituiti da catene ritorte cù spazii induve u gasu pò scappà, u novu materiale hè custituitu da monomeri chì si attaccanu inseme cum'è i blocchi di Lego è e molecule ùn ponu micca passà trà di elli.

Questu ci permette di creà rivestimenti ultrafini chì sò cumpletamente resistenti à a penetrazione di l'acqua o di u gasu ", anu dettu i scientifichi. Stu tipu di rivestimentu di barriera puderia esse adupratu per prutege i metalli in e vitture è altri veiculi o strutture d'acciaiu.

Avà i circadori stanu studiendu cumu questu polimeru particulare pò esse furmatu in fogli bidimensionali in più dettagliu è stanu pruvendu à cambià a so cumpusizione moleculare per creà altri tipi di novi materiali.

Hè chjaru chì stu materiale hè assai desiderabile, è s'ellu pò esse pruduttu in massa, puderia purtà cambiamenti maiò in i campi di l'automobile, l'aerospaziale è a prutezzione balistica. In particulare in u campu di i veiculi à nova energia, ancu s'è parechji paesi anu intenzione di eliminà gradualmente i veiculi à carburante dopu à u 2035, l'attuale gamma di veiculi à nova energia hè sempre un prublema. Sè stu novu materiale pò esse adupratu in u campu di l'automobile, significa chì u pesu di i veiculi à nova energia serà assai riduttu, ma ancu per riduce a perdita di putenza, chì migliurà indirettamente l'autonomia di i veiculi à nova energia.